Vele e E-Shop
Advance - Omega 8
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OMEGA 8
La vela di serie di alta classe
La nuova OMEGA 8 si basa sul collaudato concetto a tre linee della vela del campione del mondo 2009 e del prototipo l'X-Alp! L'OMEGA8 è la vela più performante nella categoria delle vele di serie, è ancora una volta il nuovo riferimento come lo sono stati i suoi predecessori. La nuova vela ammiraglia Advance incarna tradizione e progresso allo stesso momento, il suo handling e design sono inconfondibili.
Una sensazione di volo affascinante
I segni distintivi sono il pilotaggio diretto, con incredibili performance ....
due di queste eccezionali caratteristiche sono il suo morbido ed efficiente speed system e l'elevata stabilità in velocità mediante la torsione dell'angolo di attacco ottimizzato. Un feedback istintivo dalle estremità alari dà al pilota il completo controllo anche in aria mossa.
Performance su tutta la gamma
Con un allungamento di 6,8, un'efficienza di 10,6 ed una velocità utilizzabile di 59 km/ora l'OMEGA 8 è di gran lunga la migliore della sua classe. E l'OMEGA 8 da il meglio di sé nel volo accelerato in aria turbolenta; la solida stabilità, il beccheggio bilanciato e lo speed system accuratamente messo a punto danno al pilota competitivo una marcia in più.
Costruito dai successi
L'OMEGA8 deriva dalla vela a tre linee che ha vinto il Campionato del Mondo 2009 e dal prototipo che ha vinto l'X-Alp 2009. l'OMEGA 8 è anche una della vele più leggere di nuova costruzione, con materiali accuratamente selezionati e stecche in filo di nylon nel bordo d'attacco. Tutta questa nuova tecnologia è stata rigorosamente testata e rifinita alla perfezione.
Caratteristiche speciali
Speed performance indicator (SPI)
Sistema dell'acceleratore a due stadi
Cordini da competizione con rivestimento speciale
Cordini dei freni ibridi -dyneema-aramide
OMEGA 8 – dati Tecnici
* Valori che dipendono dal carico alare, imbrago/ pilota e taglia
** Pilota, ala, equipaggiamento
Colori disponibili PALM, WHITE e ORANGE
Le prime vele demo sono disponibili da inizio luglio,
per prove a Brescia dal 25 giugno è disponibile la taglia 27.
Taglia |
23 |
25 |
27 |
29 |
|
Superficie piana |
m2 |
22.5 |
24.5 |
26.5 |
28.5 |
Superficie proiettata |
m2 |
18.9 |
20.6 |
22.3 |
23.9 |
Apertura alare |
m |
12.32 |
12.86 |
13.38 |
13.87 |
Apertura alare proiettata |
m |
9.55 |
9.96 |
10.36 |
10.75 |
Allungamento |
6.8 |
||||
Allungamento proiettato |
4.8 |
||||
Corda massima |
m |
2.28 |
2.38 |
2.47 |
2.56 |
Corda minima |
m |
0.40 |
0.42 |
0.43 |
0.45 |
Numero celle |
73 |
||||
Peso al decollo** |
kg |
65-85 |
75-95 |
85-110 |
100-130 |
Peso della vela |
kg |
5.70 |
6.00 |
||
Velocità minima* |
km/h |
24(+/-1) |
|||
Max velocità senza speed-system* |
km/h |
40(+/-2) |
|||
Max velocità con speed-system* |
km/h |
59(+/-2) |
|||
Min tasso di caduta* |
m/s |
1.0(+/-0.1) |
|||
Migliore efficienza* |
10.6(+/-0.1) |
PRESENTAZIONE DELL'OMEGA8 IN ITALIANO (SCARICA .PDF)
leggi la relazione di CROSS COUNTRY MAGAZINE del dicembre 2010 sull'Omega 8







